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Mit 6.000 Studierenden in Technik und Wirtschaft sowie 650 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gestalten wir Zukunft. Auf unserem modernen Campus, eingebettet in eine wirtschaftsstarke und attraktive Region im Herzen Bayerns, qualifizieren wir junge Menschen wissenschaftlich und arbeiten an Innovationen.

Werden Sie Teil unseres Erfolges als

Wissenschaftlicher Mitarbeiter/Forschungsmaster (m/w/d) zur Untersuchung von nachhaltiger Mobilität mit geringen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung von autonomen Fahreigenschaften

Ein aus dem Klimaschutzanspruch resultierendes, langfristiges Ziel ist es, die Treibhausgasemissionen (THG) im Mobilitätssektor zu reduzieren. Im Rahmen des sog. „Forschungsmasters“ sollen Fragestellungen nachgegangen werden, inwieweit unterschiedliche Fahrzeugkonzepte (v.a. E-Mobilität, Wasserstoff-Mobilität, Verbrenner-Mobilität) in diesem Zusammenhang wirken und welchen Einfluss autonomes Fahren auf die THG-Minderung hat. Im Rahmen eines Forschungsmasterstudienganges sollen die grundsätzlichen Wirkungszusammenhänge zwischen CO2-Austoß verschiedener Fahrzeugkonzepte und dem autonomen Fahren unter dem Einfluß der erneuerbaren Erzeugung untersucht und mittels modellbasierter Simulationen bewertet werden. Die Teilnahme am Masterstudiengang "Applied Research in Engineering Sciences" an der TH Ingolstadt wird ausdrücklich begrüßt. Der Arbeitsort ist Neuburg a.d. Donau.

Ihre Aufgaben

  • Erarbeitung der unterschiedlichen Fahrzeugkonzepte (Elektro, -Wasserstoff, -Verbrenner-Mobilität).
  • Definition relevanter Einflussgrößen für die CO2-Emssionen.
  • Modellierung der Fahrzeugkonzepte unter Berücksichtigung der flexiblen Energienutzung.
  • Simulation von unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten zur Bestimmung der Auswirkungen auf die CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des autonomen Fahrens.
  • Bereitschaft zur Weiterqualifikation als Forschungsmaster-Student im Masterstudiengang "Applied Research in Engineering Sciences" wird ausdrücklich begrüßt.

Ihr Profil

  • Erfolgreich abgeschlossenes Hochschulstudium in Maschinenbau, Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik oder verwandten Studiengängen
  • Grundkenntnisse in der Energiewirtschaft, Programmierung (Python/Matlab) und Modelllierung.
  • Idealerweise erste Erfahrungen im Bereich Fahrzeugtechnik.
  • Selbstständiges und ergebnisorientiertes Arbeiten sowie Teamfähigkeit.
  • Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift.

Was wir Ihnen bieten

  • Ein dynamisches Umfeld mit flachen Hierarchien und abwechslungsreichen Aufgaben
  • Die technische Ausstattung einer der bundesweit forschungsstärksten Hochschulen für angewandte Wissenschaften
  • Kollegiale Zusammenarbeit und vielfältige Austauschmöglichkeiten
  • Flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zur Telearbeit
  • Umfangreiche Fort- und Weiterbildungsangebote

Es handelt sich um eine auf 18 Monate befristete Teilzeitstelle mit einem Umfang von 20 Wochenstunden im Angestelltenverhältnis. Die Vergütung erfolgt nach TV-L. Bei diesen Stellen werden Schwerbehinderte bei gleicher Eignung bevorzugt. Die Bewerbung von Frauen wird ausdrücklich begrüßt (Art. 7 Abs. 3 BayGIG)

Bitte bewerben Sie sich bis spätestens 14.07.2020 ausschließlich über den Button "Online-Bewerbung" und reichen Sie alle dort geforderten Unterlagen ein. Bewerbungen per Post oder E-Mail können nicht berücksichtigt werden.

Ihr Team der Abteilung Service Recruiting und Personalentwicklung


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