Die Technische Hochschule Ingolstadt ist mit 8.600 Studierenden und 900 Mitarbeitenden die größte Wissenschafts- einrichtung der Region. In über 80 Studiengängen qualifizieren wir junge Menschen für den Arbeitsmarkt. In unserer Forschung sind wir bundesweit anerkannt.

Das Technologietransferzentrum besetzt zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine Stelle als

Doktorand (m/w/d) Adaptive Cockpitassistenzsysteme

Ihre Aufgaben

  • Konzeption & Implementierung daten- und modellbasierter, adaptiver Cockpit-Assistenzsysteme
  • Implementierung & Integration der Assistenzsysteme in den A320-Simulator
  • Wissenschaftliche Untersuchung adaptiver Eingriffsstrategien durch Pilot-in-the-Loop-Experimente
  • Erstellung von Systemmodellen, Projektberichten und wissenschaftlichen Publikationen
  • Aktive Zusammenarbeit im Projektkonsortium, Teilnahme an Konferenzen sowie kurzzeitige Integrationsaufenthalte (EU/UK)

Ihr Profil

  • Abgeschlossenes Master- oder Diplomstudium in Informatik, Luft- und Raumfahrttechnik, MMI, Kognitionswissenschaften o. Ä.
  • Erfahrung mit Cockpitsimulatoren sowie Begeisterung für Luftfahrt und Human Factors
  • Gute Kenntnisse in C/C++ (Softwareentwicklung), Python (Datenverarbeitung), Messtechnik, System Engineering sowie vernetzte Systeme
  • Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse
  • Eigenständige, proaktive Arbeitsweise; Reisebereitschaft

Wir bieten

  • Einen bis 30.04.2030 befristeter Arbeitsvertrag in Vollzeit
  • Eine Vergütung je nach persönlichen und fachlichen Voraussetzungen bis max. Entgeltgruppe 13 TV-L
  • Arbeiten am Campus Ingolstadt/Manching
  • Fortbildungsmöglichkeiten und Lernangebote zur Unterstützung Ihrer beruflichen und persönlichen (Weiter-) Qualifizierung
  • Homeoffice-Möglichkeit und flexible Arbeitszeiten für die Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben
  • Gesundheitsförderung durch Vorsorge-, Beratungs- und Sportangebote an der THI
  • Zahlreiche Vergünstigungen bei externen Partnern sowie diverse Teamevents
  • Einen modernen Arbeitsplatz mit guter Anbindung und zentraler Lage